先日、既に九州南部が梅雨明けしていたことを知った。まだ6月。調べてみたら発表は27日に行われていたようである。九州南部の6月中の梅雨明けは、なんと70年ぶりとのこと。今年の梅雨は、振り返ってみると「梅雨」と感じることがあまりなかったように思う。 …

先日、あまりの天気の良さに誘われるように、バイクを出動させた。 梅雨の時期は、曇りの予報であれば、降水確率が高くなくても、局地的な雨に見舞われることも少なくないためツーリングに出かけることを控えてしまうことが多い。しかし、この日は終日晴天の…

定期的にトレーニングジムに行っている。これまでにもこのことをブログで取り上げてきた。朝早い時間に行っても必ず人がおり、また利用者の年齢層も広い。ここにいる人たちの健康に対する意識の高さを感じさせられる。 そうは言っても、身体に負荷をかけ続け…

今回の「信州旅」の振り返りをしてみたいと思う。費用については、前回まとめた通りである。特に予算も設定せず、これまでの車中泊旅と同じようなスタイルで臨んだ。まぁ、こんなものだろうというのが素直な感想になる。 さて、いよいよ今回の旅の最後の振り…

「信州」、プラス「大阪」「神奈川」の旅を終え、数日が過ぎた。ようやく出発前のこれまで通りの生活にも戻ってはいるもののなんとなく心にぽっかりと穴が空いているような気持ちでもある。日本中を旅して、いろいろな場所を訪ねてみたいという夢も、今回の…

神奈川から、伊豆経由で「信州旅」のスタートの地大阪に戻る。この時は、大阪梅田には寄らず、ここは帰路で訪れたいと考えていた。 大阪は、宮崎からは遠い地だが、記憶にはあまり残ってはいないものの、小さい頃から度々親と行っていたようである。もちろん…

昨夜はリラックスしつつ早めに就寝したからか、翌朝、熱が出ることもなく普段通りに気持ちよく目が覚めた。 さて、今日は所要のため神奈川に行く。途中、車駐泊を継続していたらここで泊まろうかなと考えていた『道の駅 南きよさと』に寄る。すごい車と人の…

道の駅の朝は早い。つられるように目覚めも早くなる。 いよいよ信州旅も、後は南アルプス方面を残すのみになった。ガイドブックに残るコースは2つのみ。一つは、『八千穂高原コース』。「八ヶ岳に抱かれた高原をドライブ」と、このコースの魅力を伝えている…

今回の信州旅のメインディッシュ的な場所の1つ、『ビーナスライン』をひた走るのが今日の予定。ガイドブックには、起点の蓼科から最大の見どころの『美ヶ原高原』迄約76km、平均標高は1400mとある。 先ずは、「訪れる人々を魅了する神秘の池」と紹介されてい…

昨日は、あいにくの天候で不完全燃焼のままで終えてしまった。最高の景色が見られるはずだったのだが、天候と災害の前にはなすすべもない。再度、来た道を戻ることも考えたのだが、昨日走った距離を再び走るのも気が重く、予定通り前に進むことにした。 本日…

昨夜の宿泊地『道の駅 千曲川』はとてもgoodな道の駅だった。駐車スペースは広大で100台を超える車が駐車できる。建物も新しく、ショップで売られているものも豊富。昨夜の車中泊の車が多かったのも納得できる。昨日飲んだりんごサイダーの写真を載せ忘れて…

今日はいよいよ長野県最北端の地を目指す。野沢温泉村。すぐお隣は新潟県であり、その向こうには日本海が広がる。九州に住んでいるものには、多分長野県がどの県と接しているかはほぼほぼ分からないのではないだろうか。調べてみて驚いた。なんと群馬県・埼…

信州旅も、大阪を出発し9日が過ぎた。ここまで一気に進んできた。奈良から三重に入り、名古屋、岐阜と進み現在長野にいる。 天候にも恵まれ、順調に進んできている。具体的なプランはないのでガイドブックと地図を見ながら行き先をその都度決めている。Googl…

昨夜の宿泊地『道の駅 アルプス安曇野ほりがねの里』を出発し、再び長野市に戻る。長野市内観光は曜日の関係で後にしていた。 さて、長野市は長野県の県庁所在地である。が、個人的には、なんとなく松本市が県庁所在地のように感じてしまうのだが、私だけで…

長野市の北に位置する安曇野市。今日はここにある道の駅を出発した後、先ずはガイドブックおすすめの山『長峰山』を目指す。頂上からの安曇野の田園と北アルプスの展望が素晴らしいという。標高933mと結構高い山。どんな眺めなのかとついついワクワクしてし…

日曜日の今日のスケジュールをいろいろ考えた結果、どこの観光地も人でいっぱいだと思い、今日は、松本市内観光を楽しむことにした。長野県松本市は長野県第２の都市で、人口約24万人。この松本市の概要を調べて「へぇっ?!」と感じたことが一つある。それは…

高山市を後にして、いよいよ今日は岐阜県から長野県への移動になる。この県境に3000m級の山が連なる飛騨山脈がある。通称『北アルプス』。岐阜県高山市から長野県松本市へはこの飛騨山脈の南端の裾野を通る国道158号線を走ることになる。 裾野といっても元々…

昨日は、関市内にほど近い道の駅で泊をとった。今日は、高山市までの移動となる。 高山市は、岐阜県北部にあり岐阜市からだとおよそ130kmの距離がある。お隣は富山県であり日本海がすぐそこにある。今、この高山市がインバウンド効果もあり、ものすごい人の…

昨日の宿泊場所は『快活クラブ』。一度、利用してみたいと思っていた。バイク旅YouTuberの番組に度々出てくる。まさにバイカーの「聖地」といったところか。プライベートな空間が確保でき、そのまま泊まることもできる。ドリンクは無料サービス。料金を払え…

今日は、三重県津市の『道の駅 津わかげ』からの出発。昨夜の雨も上がり、青空が見えていた。 この後は、学生時代の思い出の地をいろいろ回ってみるのが今日の予定。在籍していた大学は、2年時に総合移転し、知多半島の先の方にある、我が故郷よりも小さな町…

昨夜、車中泊した『道の駅 伊勢本街道御杖』で軽い朝食をとり出発する。 今日の目的地は『伊勢神宮』。以前、友人から何かの拍子に「伊勢神宮は一度見ておくといい」と言われたことを思い出す。中学校の歴史の授業で、江戸時代の庶民が「一生に一度でいいか…

神戸到着後、そのまま大阪に移動し、トータル2泊することになった。 宿泊地は大阪府茨木市。これまでに数回来ているが、来る度に「いい街だなぁ」と思う。JRと阪急が並行するように走っており、交通アクセスが抜群にいい。人口規模も適度に大きく、商業施設…

宮崎発、神戸行きフェリーは定刻通り19時10分に出航。乗船後は真っ先にシャワー室に直行。現在運行中のフェリーには大浴場だけでなく、シャワールームも完備されており、気軽に汗を流すことができる。さっぱりした後はドミトリーエリアのベットスペースに戻…

いよいよ信州旅が目前となった。 とりあえずはフェリーで神戸までいく。当初、関西まで、陸路下道オンリーでとも考えたが、中国地方は山陽・山陰とも既に巡ったことがあるため、労力と疲労度を考えると、行きたいところはあるが、無理をしてまで「行ってみよ…

さて、先週4月4日金曜日は、所要で福岡へ。要件が終わった後は、福岡市で泊をとった翌日、そのまま福岡県を南下し、久留米、大牟田を巡ることにした。これまでだったら高速道路の利用で素通りしてしまう街。特に頭に浮かぶ観光地もない。そもそもそれぞれの…

【2024.6.14掲載記事】 「悔しい〜!!」 これまでの人生の中で、悔しさを感じたことは、もちろん多々ある。しかし、年を重ねていく中で、悔しさの感情の大きな昂りは少なくなってきているように感じる。 が、しかし、今日は久しぶりに心の底から悔しさを感じ…

【2024.6.11掲載記事】 ここしばらく取り組んでいた軽バン車内改造が終了した。5月下旬の10日ほどの四国一周車中泊旅で、現在の愛車である軽バンの車内泊改造コンセプトがほぼ定まった。北海道旅で使用したハスラーは、狭かったものの壁などにボルトを通すこ…

【2024.6.3掲載記事】 四国の旅が終わり、宮崎に戻ってきたのが31日の金曜日。その翌日には、大切な予定が入っていたので、どうしてもこの日までに戻らなければならなかった。それも終わって、今ようやく一息ついたといいう感じである。 今回の『四国一周車…

【2024.6.6掲載記事】 四国一周車中泊旅も9日目。 いよいよ今日が最終日になる。15時30分のフェリーを予約しているので、時計を見ながらの移動になる。宿泊した『道の駅 みなとオアシスうわじま』から三崎港まで約85km。この途中で是非とも寄りたい場所が一…

【2024.5.31掲載記事】 今日はロングドライブになりそうである。四国南西部をぐるっと回る感じ。先ずは、宿泊地とした“道の駅かわうその里 すさき』から、足摺岬を目指す。距離114km、時間にして2時間20分余り。結構遠い。昨日の内に先に進んでいたのが良か…